பஸ் கட்டணத்தை உயர்த்த தனி கமிஷனா? – அன்புமணி தமிழக அரசை விமர்சித்தார் பேருந்து கட்டணத்தை உயர்த்த தமிழக அரசு குழு அமைத்துள்ளதாக பாமக தலைவர் அன்புமணி விமர்சித்துள்ளார்.

சென்னை: பேருந்து கட்டண உயர்வை முடிவு செய்ய தனி ஆணையம் அமைப்பதை நிறுத்திவிட்டு அதன் மூலம் கட்டண உயர்வை தமிழக அரசு நிறைவேற்ற வேண்டும். மாறாக, விதிமீறல்களை களைந்து, பாதுகாப்பான பேருந்துகளை இயக்கி போக்குவரத்து நிறுவனங்களை லாபம் ஈட்ட அரசு நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என பாமக தலைவர் அன்புமணி ராமதாஸ் வலியுறுத்தியுள்ளார்.

இது தொடர்பாக இன்று (செவ்வாய்க்கிழமை) அவர் வெளியிட்ட அறிக்கையில், “விலைவாசி உயர்வுக்கு இணையாக பேருந்து கட்டண உயர்வு குறித்து முடிவெடுக்க தனி ஆணையம் அமைக்க தமிழக அரசு முடிவு செய்துள்ளதாக தகவல் வெளியாகியுள்ளது. டீசல் மற்றும் தொழிலாளர்களின் ஊதியத்தை உயர்த்தி கமிஷன் அமைக்கும் பணிகள் நடந்து வருகின்றன. இந்த செய்தி உண்மையாக இருந்தால் தமிழக அரசின் இந்த முடிவு வன்மையாக கண்டிக்கத்தக்கது.

தமிழகத்தில் திமுக ஆட்சிக்கு வந்த பிறகு, இதுவரை மூன்று கட்டங்களாக ஆண்டுக்கு ரூ.40,000 கோடி மின் கட்டணம் உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. முன்பு தமிழக அரசு வீட்டு வரி, குடிநீர் வரி, நிலத்திற்கான வழிகாட்டி விலை உயர்வு என அனைத்து வழிகளிலும் ஏழை, எளிய மக்களை ஒடுக்கி வருகிறது. தற்போது பேருந்து கட்டணத்தை உயர்த்த தனி ஆணையம் அமைக்க தமிழக அரசு நடவடிக்கை எடுத்து வருகிறது. ஏழை, எளிய மக்கள் மீது தமிழக அரசுக்கு கருணை இல்லை என்பதையே இந்த நடவடிக்கை காட்டுகிறது.

2023ல் வீட்டு மின் கட்டணத்தை 2.18% உயர்த்தி அரசே ஏற்றுக்கொள்வதாக பெருமிதம் கொள்ளும் தமிழக முதல்வர் மு.க.ஸ்டாலின், கடந்த மாதம் ஏறக்குறைய 5% மின்கட்டணத்தை உயர்த்தியது குறித்து இன்னும் வாய் திறக்கவில்லை. மின் உற்பத்தித் திட்டங்களை உரிய நேரத்தில் முடிக்காததாலும், அதிக விலைக்கு மின்சாரம் கொள்முதல் செய்வதாலும், மின் வாரியத்தின் நஷ்டமும், கடன் சுமையும் அதிகரித்தது. இதை சரிசெய்ய முடியாத அரசு மின் கட்டணத்தை உயர்த்தி, மின்சார ஒழுங்குமுறை ஆணையத்தின் மீது பழி சுமத்தியது. இப்போது பேருந்து கட்டண உயர்வின் குற்றச்சாட்டில் இருந்து விடுபட அரசு தனி ஆணையம் அமைக்கிறது.

மோசமான மற்றும் ஊழல் நிறைந்த நிர்வாகத்திற்கு மின்சார வாரியம் காரணம் என்பது எவ்வளவு உண்மையோ, பொதுப் போக்குவரத்துக் கழகங்கள் மோசமான மற்றும் ஊழல் நிறைந்த நிர்வாகத்திற்குக் காரணம் என்பதும் அவ்வளவு உண்மை. அரசு பஸ்களில் பயணிக்க மக்கள் அச்சப்படுகின்றனர். மேற்கூரையை மூடிக்கொண்டு பறக்கும் பேருந்துகள், பின் காவலர்கள் இல்லாத பேருந்துகள், சக்கரங்கள் இல்லாத பேருந்துகள், இருக்கைகளை உடைத்து ஓட்டுநரை தூக்கி எறியும் பேருந்துகள், இருக்கைகள் நேராக விழும் அளவுக்கு ஓட்டைகள் நிறைந்த பேருந்துகள் என அவலத்தின் உச்சம் அரசுப் பேருந்துகள். சாலையில்.

இந்த முறைகேடுகளை அகற்றாமல், போக்குவரத்துக் கழக நிர்வாகத்தில் உள்ள ஊழல், முறைகேடுகளைக் களையாமல் வெறும் பஸ் கட்டணத்தை உயர்த்துவதால் எந்தப் பயனும் இல்லை. எனவே தமிழக அரசு பேருந்து கட்டண உயர்வு குறித்து முடிவு செய்ய தனி ஆணையம் அமைப்பதை கைவிட்டு அதன் மூலம் கட்டணத்தை உயர்த்த வேண்டும். மாறாக, விதிமீறல்களைக் களைந்து, பாதுகாப்பான பேருந்துகளை இயக்கி போக்குவரத்துக் கழகங்களை லாபகரமாக மாற்ற அரசு நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். இந்தக் கருத்தை அவர் வலியுறுத்தினார்.